C’è Ferrari e Ferrari. F1 vs HyperCar
Impietoso il confronto fra i due mondi Ferrari cui abbiamo assistito domenica. Da una parte il debutto in pista a Imola fra applausi, ovazioni, oooh di meraviglia e incitamenti della 499P, il prototipo HyperCar che correrà alla 24 Ore di Le Mans 2023. Dall’altra la scialba prestazione della F1-75 di Leclerc e Sainz che al GP Messico ha rimediato...
Addio Forghieri, il più grande degli ing. F1
Se n’è andato il più bravo di tutti. Mauro Forghieri era davvero il numero uno fra gli ingegneri e progettisti di auto da corsa. Non perché le sue Ferrari avessero vinto più titoli mondiali; questo no. Se contiamo rigidamente i campionati vinti, Adrian Newey fra Williams, McLaren e Red Bull per esempio ne ha conquistati almeno una decina, e...
Red Bull-budget cap: per me è come doping
Multa o squalifica? Chiariamo subito che la vicenda della violazione del budget cap in cui la Red Bull è stata trovata colpevole è comunque una cosa grossa. Perché di tanto o di poco che il team anglo-austriaco abbia sforato i limiti di spesa, comunque in ogni caso ha violato regole precise sul contenimento dei costi che lei stessa aveva...
Ferrari è Purosangue ma non è un SUV
Per carità, non chiamatela SUV! La nuova Ferrari a quattro posti e quattro porte, secondo Maranello, non è una banale sport utility ma una vera sportscar. Nel senso che ha prestazioni e dinamica di guida tipiche delle supersportive pure del Cavallino. È la Ferrari più grande e lunga mai costruita: 4,97 metri di lunghezza, 1,59 metri di altezza. E...
Ferrari, 5 fatti che smentiscono Binotto
Era la Ferrari che proprio non andava in Ungheria oppure è il team che ha clamorosamente sbagliato la strategia montando a Leclerc gomme hard? Come dire: ha ragione Binotto oppure l’opinione pubblica? Beh, iniziamo a dire che l’opinione pubblica non è fatta soltanto dai soliti facinorosi e dai flamers. Al coro dei criticoni contro la strategia Ferrari si sono unite...
Il sacrificio di Leclerc è scandaloso
C’è l’odore acro dei fattacci di Imola ‘82 nella scelta Ferrari di Silverstone che ha avvantaggiato Sainz e castrato Leclerc. Anche allora, ai tempi di Villeneuve e Pironi, il pilota di punta fu danneggiato dalla indecisione nell’assegnare chiari ordini di squadra ai piloti. Leclerc come Gilles? Sainz come Pironi? Per me il paragone è evidente. È uguale anche il...
