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Test video in pista: Porsche 935 Moby Dick

Ho avuto la chance unica ed esclusiva di salire a bordo e guidare la Porsche 935 moderna, la versione "replica" di una delle auto da corsa più leggendarie del motorsport: quella che era soprannominata Moby Dick. La Porsche silhouette gruppo 5 che corse la stagione Endurance del 1978. Una macchina che deve il suo soprannome alla gigantesca carenatura che...

Alla F1 servono nuove regole: eccole

Penalità sì o penalità no? Come decidere qual è il sottile confine tra una sanzione e nessun provvedimento? Proviamo a ragionarci insieme prendendo spunto degli ultimi due casi eclatanti in F1: quello di Vettel-Hamilton e quello di Verstappen-Leclerc. I buonisti s’incazzeranno ma ci tengo a dire che dal mio punto di vista entrambe le manovre dovrebbero essere considerate lecite....

Il GP F1 più brutto della storia? Riflessioni

Pensate che strano: un giorno potrete dire ai vostri nipoti che il 23 giugno 2019, sotto un’afa terribile, avete avuto il privilegio di assistere in Tv al più brutto Gran Premio della storia della F1. Quello di Francia al Castellet. A definirlo così è stato un giornalista britannico del quotidiano "The Telegraph". E lo dice nonostante abbia vinto un...

Leclerc su 3 ruote e lo scomodo paragone con Gilles

Alzi la mano chi, fra i veri nostalgici del Cavallino, vedendo il giro su tre ruote di Leclerc a Montecarlo, non abbia pensato a Gilles Villeneuve. E a quella rocambolesca impresa su tre ruote che compì nel 1979 nel corso del GP d’Olanda a Zandvoort. Quando Gilles percorse un intero giro su tre ruote perdendo via via prima lo...

Si farà il fanta-scambio Vettel-Hamilton?

Questo articolo è stato pubblicato su Autosprint del 14 maggio I tedeschi si sono infiammati di colpo per l’ipotetica e incredibile voce di uno scambio di sedili fra Vettel ed Hamilton: l’inglese che passerebbe nel 2020 alla Ferrari e il tedesco che approderebbe fra le braccia della Mercedes. La voce, o meglio l’ipotesi surreale, ha cominciato a circolare nel paddock...

La 5° doppietta e i perché del GP Spagna

PERCHÈ HAMILTON E’ STATO COSI’ VELOCE IN GARA MA ERA ANDATO COSì PIANO IN QUALIFICA RISPETTO A BOTTAS? Perché nel suo giro di qualifica Hamilton non aveva tutta la potenza elettrica disponibile. Aveva abortito in Q2 il suo ultimo giro veloce e perciò non era riuscito a caricare fino in fondo la batteria del sistema ibrido. Così quando ha disputato...