Ferrari SF90: nome, colore e ali le novità

Il nome circolava già da qualche giorno: Ferrari SF90. Un omaggio ai 90 anni dalla fondazione della Scuderia Ferrari, che avvenne nel 1929. Ma il colore è stato davvero una sorpresa: per la prima volta il tradizionale rosso brillante Ferrari ha lasciato spazio a un quasi arancio opaco con tendenze al fucsia spinto in certe situazioni di luce. Si...

Video test: Lambo Huracan GT3 Evo

Un mostro dal look cattivissimo, con motore 10 cilindri a V da 520 cavalli, dall'accelerazione davvero bruciante. Ancora mi risuonano nel petto le vibrazioni violentissime del motore V10. È la Lamborghini Huracan GT3 Evo, la versione da corsa, rinnovata nell'aerodinamica e nel telaio, della GT costruita a Sant'Agata Bolognese. Prima ancora che Bortolotti la portasse alla vittoria nella categoria...

Ferrari, Arrivabene e l’effetto-borsa

Vi ripropongo il mio articolo uscito su Autosprint n.4 del 14 gennaio per spiegare perché ad accelerare la sostituzione di Arrivabene non sono state soltanto ragioni sportive ma anche problematiche finanziarie.  Ci sono tre aspetti che hanno deciso la sorte di Maurizio Arrivabene: i cattivi risultati sportivi degli ultimi sei mesi, la scadente gestione manageriale della squadra evidenziata dalla spaccatura che si è creata fra...

Schumacher: gioia e tristezza per i 50 anni

Una ricorrenza che evoca tristezza ma nello stesso tempo accende anche di felicità. I 50 anni di Michael Schumacher (compiuti il 3 gennaio), festeggiati e ricordati in tutto il mondo da giornali e tv, suonano però come qualcosa di contraddittorio. Perché 50 anni sono un traguardo importante per qualsiasi uomo, ma di solito quando si festeggia questo compleanno si...

Ocon, Max, Lewis e la guida arrogante

Segnatevi queste parole: “guida arrogante”. È il fenomeno che sta dilagando in F1. Ora vi spiego perché è un fenomeno di una certa gravità. Prendiamo il caso Ocon-Verstappen. Mi è capitato di leggere nel mondo del web alcuni giudizi veramente incredibili che attribuiscono una parte di responsabilità per l’incidente nello scontro anche all’olandese. Quasi ci fosse un concorso di...

Lewis e i perché del GP Messico

VALGONO DI PIU'I 5 TITOLI DI LEWIS O QUELLI DI FANGIO? La risposta non è facile. Troppe le differenze. Juan Manuel Fangio ha raggiunto il traguardo dei cinque titoli iridati sessantuno anni prima di Hamilton, l'8 settembre 1957 vincendo il GP d'Italia a Monza. Alla veneranda età di 46 anni che oggi sembra un'età inconcepibile per un pilota di F1....